陳宏山〈勝山〉先生表示，該舍在陸翔時期只要參賽幾乎是無往不利，次次入賞而未曾缺席，最終內容僅是等位優劣及獎金多寡的差別而已，所以其陸翔得獎紀錄包括綜合冠、亞、季軍及十等內的成績實在是有如浩瀚繁星，過江之鯽而多不勝數，並可從其琳瑯滿目的入賞獎盃中窺知一二，故稱其為花蓮競翔鴿壇之實戰強豪，常勝將軍實不為過，爾後因海上競翔興起，陸翔賽制日漸式微且呈彼消我長之勢，再加上花蓮市區因飛機起降之飛安問題而被列入飛航管制區故被禁止立櫥訓養賽鴿，於是陳宏山〈勝山〉先生便於五年前順勢轉往海上競翔舞台發展並將比賽重心移往外縣市，以宜蘭羅東及台北汐止兩地為主戰場，參與每年的春秋二季競翔，在經過一段時間的摸索調適後，於2009年的北海春季競翔榮獲羅東北海聯盟三關綜合亞軍的耀眼翔績，果然是不鳴則已，一鳴驚人，之後又乘勝追擊地連續入賞2010年北海春季汐止成強分會資格賽結束殘76羽之1優勝、2010年北海秋季汐止成強分會一關綜合51位及71位〈第二關全船皆滅〉及2009年秋季小勝〈綜合成績非優等〉，締造四連勝的佳績，並以上述翔績宣告證明昔日的陸翔翹楚，常勝強豪已正式返回戰場且會再將其先前光榮輝煌的競翔紀錄持續延續甚或更加發揚光大而璀璨亮麗！
02 優勢遺傳
2009年北海春季羅東北海聯盟三關綜合亞軍鴿09-993911花頭斑白羽雌之父血統為修斯肯x詹森，其祖父乃是台中冬季陸翔賽六關綜合冠軍鴿，祖母則為花蓮陸翔賽殘13羽伯馬之六關綜合亞軍鴿，至於2009年北海春季羅東北海聯盟三關綜合亞軍鴿之母的血統則是修斯肯，其外祖父為舍內特留種鴿，外祖母則是雲林虎尾陸翔賽唯一歸返紀錄鴿，雖然羅東北海聯盟三關綜合亞軍鴿之父母乃是首次配對，但是因其上代幾乎皆是擁有顯赫翔績的紀錄鴿，基於優生理論，強勢遺傳的原則下，果然是名門之後，不同凡響，一舉入賞全會共計有3634羽報名參賽，最後僅殘21羽的三關綜合亞軍，其同孵鴿亦力戰至結束關的第三關方失格未歸；至於2010年北海春季汐止成強分會資格賽結束〈全會殘76羽〉之優勝鴿的父親乃是源自美國引進的一羽修斯肯系種鴿，汐止成強優勝鴿之母則為板橋黃先生所贈與的一羽大世紀直系雌鴿，此配對亦是首次配對即入賞，汐止成強優勝鴿之同孵鴿則是在此次慘烈的春季資格賽中失格未歸。
陳宏山〈勝山〉先生目前舍內種鴿約有100羽，主力配對則有20對，主要血統為適合參與春季競翔，在惡劣天候尤其發揮的修斯肯系及屬於快速部隊，適合參與秋季競翔的詹森系，陳先生表示因為他在陸翔時期即已將舍內種鴿區分為適合壞天氣及拼速度的兩大類鴿系，故從陸上競翔轉往海翔舞台發展後，其鴿舍並無因鴿種問題而出現適應不良，轉型不順之窘況，所以陳先生目前之舍內種鴿仍是以陸翔時期之鴿系為主力〈包括修斯肯及詹森019〉，之後並引進來自美國的修斯肯系種鴿來強化舍內種鴿陣容，陳先生並認為其舍內在陸翔時期就極為發揮的詹森019系若能與詹森斷胸骨或年輕白眼系配對則應會在海翔賽中有更傑出的表現，至於會有如此認知說法乃是因為其友人在2010年的秋季競翔即是以此模式配對作出選手鴿參賽，結果就在殺流關中突破重圍，入賞領獎，表現確實可圈可點，實力的確不容小覷。
03 尊重專業
陳宏山〈勝山〉先生對於挑選種鴿的配對原則乃是首重血統，至於外觀條件的選擇，陳先生認為海翔鴿的恥骨要硬，外型以船型身、副羽寬闊者較為合適；陳先生在種鴿配對前一個月就會先作毛滴蟲、球蟲、呼吸道及沙門氏菌等方面的處理，至配對前一週左右就會將原先使用的純清除飼料〈不含豆類、玉米〉調整為營養飼料，待配對種鴿產下二顆鴿蛋後開始孵蛋時，則會再作一次沙門氏菌及腸胃道〈不包括毛滴蟲、球蟲〉等方面的處理，並將先前餵養的營養飼料改回清除飼料，因為陳宏山〈勝山〉先生認為尊重專業方是致勝良策，所以他特地委請御飛賽鴿保健的洪義夫獸醫師為其調配種鴿在育雛期專用的育雛飼料，並在幼鴿出殼前二、三天即開始餵養使用至選手鴿出巢上櫥，陳先生在這段期間除了以育雛飼料餵養外並會另以紅土蒜丸作加強而不再使用藥物，因為他認為此時應該順其自然即可，避免使用藥物以免徒增負擔，適得其反。
身為競翔翹楚的陳宏山〈勝山〉先生表示，陸翔賽制與海上競翔的最大差異處乃是在訓練及養法方面的調整改變，他認為參與海上競翔的選手鴿之訓練距離必須足夠，方能擁有足以克服詭譎多變的海象天候的體能耐力且需因應參賽地區之不同而因地制宜，切忌墨守成規而不知變通，陳先生並以其寄翔參賽的宜蘭羅東及台北汐止兩地為例，他認為在羅東地區參賽的選手鴿應加強山區的飛行訓練以增加其膽識，因為選手鴿在經過此項訓練過程後，如果遇到殺流關時才敢放膽飛行通過坪林、石碇等山區順利返回，所以陳先生建議應先從坪林、石碇等地多放訓幾趟後再改練海線亦不遲，至於汐止地區因為無山區地形，故應該多加強體能訓練，往南可遠至台南、高雄等地放訓，訓練距離應儘量拉長為宜。
04 防微杜漸
因為陳宏山〈勝山〉先生認為，唯有以精兵政策參賽方能以小投資發揮最大經濟效益，故該舍每季約僅作出12-16羽選手鴿，平均一個鴿會是以6-8羽菁英報名比賽，也因如此，所以陳先生對於種鴿的健康狀況極為重視，因為他認為參與賽鴿競翔是從選手鴿的父母親之血統、健康條件就已開始鳴槍起跑，彼此競爭較量，故不可輸在起點而喪失先機，因為陳宏山〈勝山〉先生的種鴿舍是位於飛航管制區內，無法讓種鴿至舍外放飛運動，故其種鴿舍之格局頗為寬敞，如此方能讓舍內種鴿擁有足夠空間可活動自如，運動健身，鮮少隨意抓鴿的陳先生並會在每天早晚各以三小時的時間在鴿舍看鴿養鴿，也許僅是靜靜地坐在鴿舍內看察種鴿狀況亦或故意起身走動而讓種鴿來回飛翔以觀其姿，主要目的就是要掌握瞭解舍內種鴿的任何狀況以便能迅速地作調整因應，所以「專心、細心、小心」的三心政策就是其多年養鴿生涯的一貫堅持；對於日後參與競翔賽事之願景規劃，陳宏山〈勝山〉先生表示因為育種之路有如逆水行舟，不進則退，所以他仍需持續引進優質血系入舍服役以提升戰力方能常保勝果。
本身就是時代名鴿雜誌忠實讀者的陳宏山〈勝山〉先生表示在閱讀時代名鴿雜誌所刊載的病理及藥理等資訊報導後讓其受益匪淺，功力精進，陳先生並希望時代名鴿雜誌在往後的內容編排上能再多提供國內外名家強豪的資訊報導，讓讀者有更多可互相交流探討及引進優質種鴿的機會，以期成為廣受鴿友參考使用的首選工具書；陳先生並以一位擁有34年養鴿經歷的資深鴿友，過來人士的身份誠心地提出其個人體認之六字箴言贈與新進鴿友，那即是「找對人，做對事」，向真正的實戰強豪請益學習，從閱讀鴿刊雜誌中提升自我本質學能，千萬不可隨意盲從，食古不化，如此方能省時節流，否則最終仍將是南柯一夢，徒費心力而已！
05 樂於分享
早已在花蓮競翔鴿壇享有盛名的陳宏山〈勝山〉先生，不僅是在賽鴿競翔方面擁有傲人佳績，至於其個人事業部分亦是經營地規模頗具，不遑多讓，陳先生所開設的富山小客車租賃有限公司已有21年的歷史，在花蓮地區可算是最資深的租車公司，營業項目包括小客車及機車的出租服務，向來與人為善，政通人和，所以已擔任過二屆花蓮縣小客車租賃公會理事長的陳宏山〈勝山〉先生表示，該公司從成立以來一直是秉持著以客為尊的經營理念來服務營業，並以持續引進新型車款及不定期地推出優惠方案來滿足客人需求及回饋客戶以建立口碑形象，故方能在競爭激烈的花蓮租車界維持前五大之規模地位且屹立不墜。
一向樂於助人，與人分享的陳先生，因認為「好東西應與好朋友分享」，故只要友人開口索鴿，他即大方地割愛贈與〈包括入賞紀錄鴿〉，所以雖然陳先生在其34年的養鴿生涯中未曾出售過一羽鴿子，但是其舍內從昔日陸翔至現今海翔的入賞紀錄鴿幾乎都已送人而不在舍中，包含2009年春季羅東北海聯盟三關綜合亞軍鴿、2010年春季汐止成強分會優勝鴿及2010年秋季汐止成強分會綜合51位、71位鴿亦已割愛送人，由此可見陳宏山〈勝山〉先生之大方重義，而他亦因此結識不少好友，彼此交流，互通有無，共同成長，教學相長，例如花蓮鴿界另一強豪─連記海產的連漢雄先生，就是在陸翔時期即與陳先生熟識的好友，彼此惺惺相惜，相互扶持，迄今已有二十多年的交情。
好客熱情的陳宏山〈勝山〉先生衷心希望全國各地的鴿友同好在來到好山美水的花蓮觀光遊覽時，可撥冗蒞臨富山租車，大家以鴿會友，切磋交流，經驗分享，共創雙贏，以達鴿界一家親之境；筆者在此特別一提，非常感謝趙子和鴿友的大力引薦方得以完成此次專訪，不勝感激！ |
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