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時代名鴿
桃園中壢
選手鴿入關前的健康管理?
發表:2014/10/01

2014年3月第61期【作者:夏日男孩】

入關交鴿該如何餵食呢?這個問題相信每個參賽的鴿友都曾經思考過,而從同一個鴿會的入賞鴿得主口中,所問到的答案也都不盡相同,從沒餵的至餵全飽的都有人入賞,所以交鴿前到底要如何餵,這絕對不是比賽勝負的唯一關鍵,如此說不是告訴鴿友交鴿前餵多少這個問題並不重要,而是希望鴿友要明白這其中的道理,才能融會貫通,而並不是一昧的想追求一個標準答案,因此必須打破這個迷思。


我們先撇開選手鴿的素質與運氣不談,一季下來選手個飼養的成敗,是從幼鴿出巢開始,從教幼鴿、舍訓、路訓、飼料配方等等,每個小細節所累積下來的結果,若上述這些動作配合得宜時,一羽飼養正常健康的選手鴿,絕對不會因為入關前一餐吃得多少,而對比賽成績有太大的影響,並且在比賽歸巢後也能很快調整回來,但是不可否認的,若在入關前餵法得宜時,對比賽成績是絕對有加分的效果,所以也不得不讓我們重視這個問題。

到底怎麼餵才能使他們率先歸巢呢?如果先不討論餵食的飼料配方,單純先由餵與不餵來分析其中的用意和優缺點可分為:

進食
一般在入關前交鴿吃食的用意,最主要是讓選手鴿有飽食感,在飛翔的途中不至於因為飢餓,而表現比較急躁,因而方向判斷錯誤或是容易發生中網的情形,並且不會因這關耗損太多的能量而來不及補足, 影響至下一關的成績。

一般入關時會餵食的情況有
1 . 一星期二關的賽制,因為關羽關之間的時間較短,為了不讓選手鴿因為過度休息導致體能下降的情況發生,因此在允許的狀況下還有外訓的需要,所以選手鴿在舍中休息的時間並不多。

為了避免選手鴿因為一餐未吃,而在饑餓感的刺激下而衝刺,由於衝刺時選手鴿所消費的體能更大,以致於選手鴿歸巢後要更長的時間來恢復,由於一星期二關的賽制,關與關之間只有2~3天的休息時間,為了避免選手鴿在下關交鴿前來不及恢復,所以在這關交鴿前就必須餵食來為補充選手鴿應付下一關的能量,而至於餵食的量與質就必須視氣候的莊況以及比賽距離來加以調整。

2.判斷氣候不佳時,於氣候不佳時,選手鴿需要應付不穩定的氣流,所以飛行的時間很有可能增,這時選手鴿就會需要比較多的體能,以及冷靜的判斷能力,因此有餵食的選手鴿表現會比較穩定,或者是在遇到氣溫下降或是中途下雨的氣候時,有餵食的選手鴿比較部會因為急躁而方向判斷錯誤,以及較有能量抵抗突然變冷的氣流。

3.星期五交鴿而星期日放鴿時,一般這種賽制在星期六鴿會都會統一在鴿車中餵飼料及水,因此交鴿前選手鴿沒有餵飽而有激烈的飢餓感時,星期六鴿會統一餵食時,選手鴿在鴿車中逮到機會便會吃夠本。

在餵水時剛好又沒有搶到好的位置喝水,因為沒有充分的水幫助消化,這時選手鴿的消化速率就變慢,這時選手鴿不但會有口渴感,消化不完的飼料隊選手鴿歸巢時還會加重牠的負擔使歸返時間變慢,若這羽選手鴿的消化系統並不是很好,在接下來的調整牠腸胃的工作,就還要考驗飼養者的功夫,是否有能力將牠調整回來,就算在鴿車中吃完飼料並且有喝到水, 但是因為消化飼料時將水同時消耗掉了,選手鴿在歸返途中提早口渴而影響成績。

另外我們都知道一般鴿舍中餵食玩飼料後的下個動作就是喝水,因此在交鴿前不管有沒有灌水,基本上選手鴿的飢餓感不重時,在鴿車中是不會急於搶食的,但是由於交鴿前餵食的飼料消化需要水份,在車鴿中餵水時選手鴿再次去喝水的機會提高,同時也降低了歸返途中口渴的程度。

4.距離較長時,距離較長的比賽關,選手鴿所耗費的體能較多,飛行的時間比較長,在這種情況下有餵食的選手鴿,雖然不一定能在短時間內吸收所餵食飼料中的營養而在此關馬上利用,但是有餵過的選手鴿較沒有嚴重的飢餓感,在放出鴿車歸返的途中,並不會因為強烈的飢餓感而使牠急於想歸巢,在飛行速度上雖然會比較快,但是我們知道用跑百米的步伐速度來跑馬拉松,這是絕對行不通的,這可能會造成選手鴿在後段容易中網,就算讓選手鴿衝回來了,但是這時選手鴿在體能上的耗損,就要看飼養者是否能在短時間內將選手鴿的體能調得回來,若是調不回來這羽選手鴿在下一關的比賽成績就要值得注意了,這就是我們常在會中聽到,上關入單關的鴿子而在這一關倒掉或是變慢的原因之一。

為何不餵食
進關時不餵食的原因,目的就是要讓選手鴿有飢餓感而想要趕快抵達舍門,不會因為體能過盛與鴿群繞在一起,甚至太慢拆群而非錯路線或是飛過頭,是朝著人為財死,鳥為食亡的觀念下去操作,一般正常的鴿子一餐沒吃是不會有影響的,目的就是要讓鴿子因為飢餓感而增加歸巢慾望,一般近關時不餵食的情況有:

1.比賽觀距離近,由於距離短的關係,選手鴿飛行所需的能量較少,加上比賽有格時間也短,所以短距離的比賽,並不是考驗選手鴿的體能,而是考驗選手鴿的歸巢慾望,因此短距離的比賽關交鴿前,可以利用沒有餵食來刺激選手鴿的歸巢慾望,以免選手鴿在外多逗留而慘遭失格。

2.判斷氣流好高分速的情況,一般在氣流好的比賽關,選手鴿可能飛行的分速可增加,飛翔的時速縮短,這種氣流通常都是順風的天氣,在這種天氣中選手鴿在風的助力下很可能有超速的表現,對選手鴿來說所耗費的能量相對的也減少,所以在交鴿前一餐未吃,對比賽成績來說並不會有影響,反而增加歸巢的慾望,不至於有過多的能量而飛過頭再折返,反而增加歸巢時間。

3.選手鴿體能足夠的情況,在選手鴿飼養體能足夠的情況下,應付比賽關時所需的能量已足夠,在鴿的前一餐不餵食對選手鴿來說反而比較好,否則這一餐反而是造成選手鴿的負擔。

4.為了單關的插組、二關開、三關開、最後一關等關鍵,為了搶分速利用飢餓感來刺激選手鴿的歸巢慾望而增加飛翔速度,有時速度太慢的選手鴿,若不加以刺激出牠的速度,可能飛完五關也沒有獎可拿,此時也不得不刺激他的速度,而體能的考量反而是其次的了,或是最後一關歸返後沒有應付下一關的體能考量,所以在交鴿前沒有餵食。

討論完了餵與不餵的問題,接下來所遇到的問題就是如果要餵的話要餵多少?餵多少的目的就是在選手鴿的歸巢欲、速度、以及補充能量等問題上作彈性的運用,這其中又包含了飼料配方的問題。

要注意的是,不論是要如何的去調整鴿子,這些動作都是要在鴿子健康的狀況下,來做調整才能夠有預期的效果,否則不正常的鴿子是很難在這些控制中達到效果的。

另外許多動作都有一體的兩面,所以鴿友在決定做某個動作時,一定要先衡量其中的利與弊,若利大於弊,並且有另一套補救的辦法,則可大膽地去做,若弊大於利時,鴿友便要好好的衡量。

一樣米養百樣人,一種飼料養百萬鴿,這是因為賽鴿運動這門學問,除了養法外還包含了鴿子本身的素質、賽制、氣候等變化,就是加入了這些變數,因此以相同的飼料手法也不一定有相同的結果,也因為是如此千變萬化,才深深的吸引鴿友對這門學問的研究。

事實上鴿友一季下來的操作,每個環節都有可能是輸贏的關鍵,到底要如何去拿捏分寸,就只有靠自己的經驗的累積,以及觀察力的敏銳度,有時一條繩子在一般人的眼中就是一條繩子,但是在玩過花繩的高手中,你就能將繩子作出許多的變化及效果,不會玩的人若是硬要去玩它,很有可能反而被繩子纏住而傷到自己,而就在此次錯誤的經驗下他下了結論,認定完繩子沒有好處只有壞處,但是值得注意的是。