2009年11月第34期【文：揚捷】

你心中追求的「好鴿」在哪裡

我想每個養鴿子的人都跟我一樣，養鴿過程都有一大堆可歌可泣的故事，最重要的是要藉由這些經驗來檢視自己對養鴿有沒有進步…。

「淘汰好的，只留最好的」這是鴿界每個人對追求好鴿的終極目標，有目標是很好， 但當滿櫥的好鴿子已鴿滿為患，誇張點，連張口吸一口氣都要費力擠一個地方， 但心中那隻好鴿仍然沒在自己櫥內； 看到自己喜歡的鴿子， 口水一樣流不停，鈔票跟著流不停…我相信，這是每個人的通病吧。「好鴿」在哪裡？其實好鴿子認定是因人而異，並沒有像ISO國際認證有一定標準可言；論條件、看成績、或是憑直覺…只要你喜歡就可以，賽鴿也因為這樣，才顯的更令人著迷，摸不著頭緒。

01 前言

有人說：「好鴿子不分賽制、季節，才算真正好」奧運比賽有一個十項全能項目，選手需經歷過許多比賽，綜合每項比賽成績分，以積分最高者為冠軍。在台灣是多關賽制，不要主觀的對鴿子設限，讓鴿子自由去發揮天生本能，這是對鴿子最高的要求。

而這個觀測的基準點是認為一隻真正的好鴿，面對現今全面海翔的比賽，從北部短距離的北海、中部中距離的南北海、南部短距離幼鴿賽的南海，基於本身的素質要多能應付與適應，才算的上是好鴿。而事實上確實有人有此能耐。

「千兵易求，一將難得」其實從路翔轉海賽，有許多人用的鴿子，還是相同面孔的鴿子，成績一樣好，沒有改變。只是在轉變的過程中能適應海賽競翔環境。

有人說：「有速度的鴿子，先搶先贏， 才算真正好」， 世界上任何比賽大部分講求都是速度，例如：美國MLB棒球大聯盟是全世界公認職業棒球的最高殿堂，每位職棒選手的夢想；在這裡投手比球速、打擊手比揮棒速度、上壘比跑步速度、防守比移動速度…速度或許不是成功要件，卻 是運動競賽生存的基礎條件，對照賽鴿而言也是如此。

以80/20法則而言，20％這群人畢竟還是少數實際上可能比這個數更少，另外8 0 ％ 的人還是得歸零從頭開始。但平心而論，面對台灣北中南不同區域的賽制，演變出來不同的飼養文化，一隻好鴿系要從台灣頭戰到尾，不是沒有，但不可否認還是有其困難度。

02 基礎條件–速度

養鴿子是最辛苦的工作，每季的比賽投入那麼多時間與心力，最終等待就是比賽的那天驗收成果，等鴿時候是最令人緊張，見頭隻鴿從高空夾翅回來時，那種腎上腺素直飆的感覺最刺激，但激情過後你會記的是什麼？當然是自己舍內頭批鴿、還有分會單關入賞的鴿子，而這些不就是所謂的速度鴿嗎？

當然面對目前賽制改為關關開，可以先搶先贏，早點跳上岸邊觀戰是不錯，但海翔賽事往往不可避免的是，總有幾關低歸返率，來決定往後的排名，而奇怪的是大部分快鴿總是在此緊要關頭，失去方向不見蛋，相信這是每位鴿友心中永遠的痛。面對快鴿一刀兩面的殺傷力，這種感覺真是不好受，讓人又愛又恨。

03 71號愛鵨

有人說：「伯馬鴿，齊組領大條，才算真正好」，每次賽季到最後總是有殘羽的入賞鴿主，仔細瞧瞧這些人似乎是榜上的常客，面對這種艱難關，別人是皮皮挫，他們卻是信心十足好整以睱，檢視最後結果也能如他們所願，最可怕的是還能齊組領大錢。先不說運氣，不可否認有些鴿子真的能飛低歸返率的天氣，而領大條的人就親成為大家羨慕追求的目標。

「伯馬齊組領大條」這種結果當然是很好，但前面好飛的關數，可能要出頭的機會相對就不高，往往需等待適合他飛翔的氣候，實力才會展現出來。可是面對低歸返率的天氣，其實是人人有機會，個個沒把握，緊要關頭除了鴿子本身素質外，運氣、還有鴿子當時的狀態也相當重要，因為惡劣氣候影響鴿子歸返的非人為因素，相對好天氣而言多太多了，這種孤擲一注的心臟要很強。賽鴿是一門很好玩的學問，不要把他想的太深奧、困難，換一種心態去接觸、學習或許會有不一樣的結果，但必須先確定自己要走的方向，再隨時修正錯誤的行為，成功就離你不遠了。而我的好鴿就是：不管黑鴿、白鴿，能幫我贏錢的那隻就是了。