雖然出錯不是鴿會本身出錯,但保生鴿會如果沒有處理好這件事情,只怕事情會在下一季發酵.

這是一個相當棘手的問題,依我個人看法應該就是目前公告成績,才合乎公平,但是有百分之九十九以上的鴿友比賽結束後知道輸了這季比賽,當然心有不甘,在多數人的抗議之下,鴿會怎敢得罪這些人,所以我相信結果是寧願得罪這九羽鴿主吧!聽說鴿會把錢凍結了,等候開會尋求解決之道.

新長榮鴿會也是同樣問題.是嗎?

個人看法：

1.不能因為主辦單位的誤失而要眾多的鴿友來買單，畢竟其牽扯到的是龐大彩金的得失，及整季賽程飼養管理上得當與否之印證。

2.本事件並沒有所謂同一條件之說，因其一開始錯誤發生時，應採取補救措施而未採取，因循苟且，欺瞞眾鴿友，即失其公平、公正性，在已錯誤的條件下，何來同一條件之說。

3.舉例來說，如果在本事件中，我下注10K，在此錯誤的距離時間歸返1羽，之後再無歸返鴿。而您下注300K，在此錯誤的距離時間歸返0羽，之後在較正確合理的距離時間歸返5羽，在此情形下您會信服嘛？300K的損失您甘願嘛？您覺得主辦單位不必負擔應有的責任嘛？

4.請各位鴿友深思，若本事件沒有做一適時合理的補救措施，而讓其得過且過，那可見的是，各位鴿友將永遠成為被玩弄於股掌的大輸家。

說實在的   也是要正視這件問題 

像新長榮   歸返29羽   有近十羽是在時間結束前2-3分鐘歸返

許多鴿舍更有失格不到一分鐘歸返的    誤差十分鐘就差很多嚕...

至少多30給羽

有人還有一線生機  有人因此齊組  當然也有人因此多領好幾 K

如果鴿會確實有做好監督   做好了因應措施   輸的人也比較甘願   

該件事件最大的獲益者是大山輪，因為它除了承載南聯外尚承載中區兩關賽鴿子，本季鴿子非常少，而且最低分速650公尺，增加六公里足以讓大多數中區兩關賽之賽鴿失格，全部比賽就此結束，船隊及鴿會節省大部份之成本，皆大歡喜。

鴿友只能嘆息外又能如何，我想問的是明年春季會不會如法泡製再來一次。如果沒誠意承載不如提早講以免誤了中區鴿友之誠意。

我的問題很現實也很實在,你好像沒回答!

難道保生歸還九羽是在高雄港施放,其他失格鴿就載出海施放嗎?

一樣到定點施放,何來不公平.

一樣採分速600,那九羽不該會是採500吧?何來不公正.

如果建議保生鴿會考慮是否再繼續跟該船合作,應當比較適當.

而不是打著不公平 不公正的旗號來追討損失.

他們講求的不是公平公正公開嗎?

我是覺得如果說給她們抽成那還說的過

那對其他人公平嗎?

這麼辛苦結果不平等對待???????????

那我想這疏失下次不一定還會再有~

此關保生歸還九羽.

請問如果你是其中一羽,你會如此PO文嗎?